东风特汽(十堰)客车有限公司是东风汽车公司下属从事东风客车研发、生产、销售的重要企业，始建于1992年。2005年现任公司总经理陶云祥注入民营资本，改制了原东风特种汽车有限公司，打破了连续多年特汽客车销量徘徊在1500辆的魔咒，客车产销量以每年50%的速度递增(每年产销净增长1000辆左右)，实现了三年上三个台阶的飞跃，使得企业在激烈的客车市场竞争中得以稳步发展，“东风超龙”客车品牌逐渐叫响市场。

　　日前，记者专门来到了东风特汽(十堰)客车有限公司的所在地湖北十堰，想对东风特汽何以连年迅猛发展一探究竟。东风特汽客车有限公司总经理陶云祥和副总经理胡大洪分别接受了记者的采访。

 

　　东风特汽(十堰)客车有限公司总经理陶云祥

　　民企的灵活+国企的品牌=快速发展的东风特汽客车

　　温文尔雅的东风特汽客车公司总经理陶云祥，给人的第一印象就是严谨。柔和细腻地语言透出技术工人出身的他视产品质量如生命的做事风格，频频提到东风汽车的字眼饱含着一位老东风人对东风的炽热情感。

　　视产品质量如生命的老总

　　陶云祥从进入工厂开始就学习钣金和汽车制造，从学徒到班长，从班长到车间主任，1994年进入东风汽车，开始负责东风客车部件厂的工作，2005年注入民营资本，改制东风特汽后，任东风特汽(十堰)客车有限公司总经理。用他的话说：“我从学徒到班长，从班长到主任，从主任到现在的总经理，一刻也没离开过汽车行业，更一刻也没放弃过对客车制造的研究和探讨，尤其是对客车的造型和车身情有独钟，现在东风特汽客车的所有产品造型都要经过我的总认可。”对此，陶云祥颇为自豪。“企业连产品的质量都无法保证，就谈不上生存。”

　　对于公司改制以后的迅猛发展，陶云祥意味深长地说，2005年公司改制，成立新的东风特汽客车有限公司，让东风特汽客车发生了翻天覆地的变化，新的东风特汽客车公司的指导思想就是“把民营灵活的机制融进去，让国企的优势显出来，将东风旗下的客车市场拓展开。”一方面东风品牌和东风特汽原有资源优势共同为新的品牌奠定了基础，国有企业一些好的传统、好的模式对新产品的开发和形象提升非常有利;另一方面，民营资本注入国有企业，带来了新的管理和新的观念，吸纳了民营企业的灵活、多变和创新。与此同时，公司及时调整经营策略，加大产品研发的资金投入，加大市场开发和产品推广的力度，强化企业内部管理，提升产品质量管理水平，强化售时售后服务保障有效性，使得无论是企业形象还是产品知名度都提升到了一个新的层面。

　　“走出去，请进来”的人才管理

　　新的观念，新的思路就需要有新的管理模式。对于改制后的东风特汽客车，陶云祥尤其重视对人才的发掘和培养。公司坚持“以人为本”的思想，多方位整合销售人员，加大人员招聘和引进力度，不拘一格选拔销售人员，充实销售队伍。采取“走出去，请进来”的措施，有针对性的开展员工培训和综合评价工作。加强技术队伍的建设，引进和培养高素质的技术人才，为企业发展增加后劲。挖掘内部潜力，吸收和培养优秀的技术工人，做好人员配置、管理工作，提高生产效率，并重点做好销售业务员、检查员及生产技术工种的培训工作。

　　陶云祥说，“灵活的人才管理制度是企业稳定快速发展的保证” 。公司今年就拿出100多万的培训基金，从高管到员工，全面提高管理人员、执行人员和普通员工的综合素质，转换观念和思想，发掘员工的潜力和积极性。每季度对员工综合评价一次，实行末位淘汰制，补充新鲜血液，鞭策其他员工。完善销售激励政策，提高全体销售管理人员和销售业务人员的工作积极性、主动性、创造性，提搞销售人员的市场拓展能力。

　　200亩新产业园让公司更有信心冲刺前五

　　陶云祥介绍，为适应公司不断发展的需要，目前已申请并获批200亩土地，用作新产业园建设。这200亩土地，计划分成两个部分，100亩用做东风特汽高端客车产品的开发和生产基地，另100亩用于客车配套厂的车间扩大规模。

　　目前东风特汽客车的首要工作就是苦练内功、充实实力、完善基础、加大创新，提升生产能力、产品品质，促使效益最大化。“明年计划将实现5000辆的产销目标，通过5年的努力，向国内客车前五冲刺。”陶云祥对未来充满信心。